昨天记者驱车前往集美大桥工地，发现整座大桥已像一条长龙卧于海上，非常宏伟壮观。可喜的是，到目前为止大桥工程进展顺利，箱梁拼装只差500多米未完成，预计4月底即可全线贯通。集美大桥工程项目部有关负责人说，大桥按原计划是今年9月8日前建成通车，但我们的目标是争取7月1日通车。
    昨天上午，记者驱车从大桥的起点环岛北路沿着规划的机场跑道，进人大桥的施工栈桥。从机场这一端远望海峡的那一头，只见大桥箱梁已基本铺就，远远望去，像一条长龙卧波海上雄姿尽现。在栈桥上近距离观看大桥，发现大桥桩基、桥墩已全部完成，箱梁拼装已基本连成一片。
    在场的集养大桥项目部有关人士告诉记者，为及早解决进出岛交通拥堵问题，节约建设工期，集美大桥采取预制拼装法（即箱梁先预制再拼装），效果不错。预计4月底将可全部拼装完成，也意味着全桥可以贯通。而全桥贯通后，施工栈桥就可拆掉，大桥就可转人交通安全设施等附属工程施工。昨天，记者在现场看到，一部分工人已在完成的箱梁上开始安装护栏，桥梁的形态将越来越完整。
    据了解，大桥是以隧道方式穿越规划中的机场跑道区域。昨天记者看到，该隧道还在紧张地施工中，但其隧道口已完成，从隧道延伸出的三幅路面与桥面将连成一片。
    据介绍，集美大桥工程巨大，需建桩基2888根、承台487座、墩身499座、箱梁预制2345榀、箱梁拼装1591跨。大桥自2006年12月20日开工后，进展顺利。其中桩基于去年年底卑部完成；下部墩台于今年1月底全部完成；箱梁节段预制于今年1月底全部完成。
    集美大桥工程项目部有关负责人说，大桥攻坚工程已基本攻克，在继续完成箱梁拼装和隧道工程的同时，下一步将转入路面以及交通安全设施。